لماذا تُطلى الطَّائرات باللون الأبيض؟

لقد اعتدنا على رؤية الطَّائرات مطلية باللَّون الأبيض لفترة طويلة، لدرجة أننا ننسى أنَّها لم تكن بالأحرف الأولى، علينا فقط أن ننظر إلى السماء لرؤيتها، فغالبية الطائرات تقريبًا بيضاء، ولم نتساءل أبدًا عن السبب، سنشرح لك كل شيء.لم تكن الطائرات مطلية دائمًا باللون الأبيض في الأيام الأولى للطيران التجاري، كان من النادر جدًا رؤية طائرة مطلية باللون الأبيض، اختارت الشركات المصنعة وشركات الطيران المعدن أو الكروم، مع القليل من الطلاء أو بدون طلاء على الإطلاق.ابتعدت صناعة الطيران تدريجياً عن المعادن والكروم لأنها سرعان ما تظهر بقع الأوساخ أو الغبار، كان على شركات الطيران أن تقوم بتلميع وتنظيف طائراتها باستمرار حتى لا تترك انطباعًا سيئًا لركابها؛ لذلك تحولوا إلى الطلاء الأبيض، لكن لماذا أبيض

1. الأبيض هو اللون الذي يعكس ضوء الشمس بشكل أفضل:

إذا كانت جميع الطائرات مطلية باللون الأبيض، فذلك أولاً لأن هذا اللون هو اللون الذي يعكس ضوء الشمس بشكل أفضل، بينما تمتص الألوان الأخرى معظم الضوء، هذا أمر بالغ الأهمية لأنه عندما تمتص طائرة ضوء الشمس، يؤدي ذلك إلى ارتفاع درجة حرارة جسم الطائرة، حيث تتعرض الطائرات بشدة لأشعة الشمس سواء أكان أثناء الطيران أم عند وقوفها على الأرض، الطلاء الأبيض هو أفضل طريقة لتقليل حرارة المقصورة، ومنع الضرر المحتمل من الإشعاع الشمسي.يمكنك مقارنة تأثير اللون الأبيض على حرارة المقصورة بارتداء قميص أبيض في الصيف، يكون دائما أقل دفئًا عند ارتداء قميص داكن اللون، يمكنك أيضًا مقارنة تأثير اللون الأبيض على جسم الطائرة بوضع واقي الشمس على بشرتك في يوم مشمس، حيث يساعد اللون الأبيض في تقليل الأضرار المحتملة لأنه لون عاكس جيد لضوء.

2. مقدار تلاشي واضمحلال اللون الأبيض أقل من الألوان الأخرى:

تتعرض الطائرات لمجموعة متنوعة من الظروف الجوية والظروف الجوية الشديدة، يؤدي الجليد، والرياح، والأمطار، والتغيرات المنتظمة في درجات الحرارة إلى التبييض اللون قليلاً على أي حال بسبب الأكسدة، وهذا يؤدي إلى تدهور الطلاء.حاولت بعض شركات الطيران، تاريخيًا، عدم استخدام الطلاء على الإطلاق. لذلك، لفترة طويلة كان لدى شركة أمريكان إيرلاينز طائراتها بلون معدني بحيث لم يكن لديها أي حماية، هذه ليست مشكلة كبيرة بالنسبة للأجزاء المعدنية، المشكلة هي أن تلك الطائرات ستبدأ في التشوه بمرور الوقت، لذا كان عليهم إنفاق الوقت والمال لتلميعها بشكل متكرر. لذلك، ذهبت معظم شركات الطيران الآن إلى الطائرات ذات الألوان الفاتحة.تتلاشى الدهانات الملونة بشكل أسرع من الأبيض، مما يجعلها تفقد كل جاذبيتها الجمالية في عيون الركاب، ثم يتعين على الشركات إعادة طلاء طائراتها بتكلفة هائلة، يستغرق الطلاء عادةً من أسبوع إلى أسبوعين، وخلال هذه الفترة يتم حبس الطائرة لطلاء ولا تدر إيرادات، يمكن أن تكلف طلاء طائرة تجارية ما بين 50000 دولار إلى 300000 دولار.علاوة على ذلك، فإن الطلاء الجديد يمثل وزنًا إضافيًا للطائرة. يمكن أن تضيف ما يصل إلى 550 كجم إلى الطائرة (الطلاء على طائرة 737 يزن 180 كغ، وعلى طائرة 747 سيكون بقدر 500 كغ.

يزيد الوزن من استهلاك الوقود، ويقلل من هامش الربح لشركات الطيران، على الرغم من أن اللون يتلاشى دائمًا بعد قضاء قدر كبير من الوقت في الهواء، فقد أظهرت الدراسات أن اللون الأبيض هو اللون الأقل تلاشيًا بسرعة، تبيع العديد من شركات الطيران طائراتها لشركات طيران أخرى، أو تفعل شركات التأجير، ومن خلال الحفاظ على الجسم الرئيسي أبيض، يكون تغيير الطلاء أقل تكلفة

3. اللون الأبيض يقلل من مخاطر اصطدام الطائرة بالطيور:

تُعرف ضربة الطيور بأنها تصادم بين الطيور وطائرة في حالة طيران، أو طائرة تقلع، أو تهبط، أو في رحلة على ارتفاع منخفض، على الرغم من أنه قد لا يكون واضحًا للوهلة الأولى، فقد ثبت أن اللون الأبيض للطائرة يقلل من خطر اصطدام الطائرة بالطيور.

يعد وجود الطيور أثناء الطيران تهديدًا كبيرًا وشائعًا لسلامة الطائرات، في عام 2019م، تم تسجيل ما لا يقل عن 17228 تصادمًا بين طائرة وطيور في الولايات المتحدة.يسمح اللون الأبيض للطيور بتحديد التهديد بشكل أفضل والابتعاد عنه، بينما تعمل تركيبات الألوان الداكنة على تقليل التباين بين الطائرة والخلفية المرئية، مما يقلل من قدرة الطيور على اكتشاف الطائرة، ويزيد من مخاطر اصطدام الطيور

4. اللون الأبيض هو مؤشر جيِّد لتحديد الضرر:

الطائرات مصنوعة من مواد هندسية معقدة، ويتم فحصها بانتظام لأسباب أمنية واضحة، وهدف الفحوصات هو اكتشاف العيوب الهيكلية مثل التلف، أو التآكل، والخدوش، وانسكابات الزيت، والأعطال الأخرى في الهيكل، يتم ذلك قبل كل رحلة من خلال جولة بصرية لمهندس والطيار نفسه.يجعل اللون الأبيض من السهل جدًا اكتشاف المطبات والشقوق وضربات الطيور وحتى الانسكابات النفطية على الطائرة، تكون هذه الأضرار دائمًا أغمق من اللون الأبيض، مما يجعل التعرُّف عليها أمرًا سهلاً للغاية. وبالتالي، فإن اللون الأبيض يسهل إجراءات السلامة وبالتالي يحمي الطيارين والركاب.

5. اللون الأبيض هو الأكثر توفيرًا واقتصادًا للمال:
دهانات الطائرات عبارة عن مزيج خاص من دهانات البولي يوريثين ومختلف المواد المحفزة والمنشطات، حيث إنها أغلى بكثير من الدهانات الموجودة في محلات السوبر ماركت للديكور الداخلي، بل إنها أغلى ثمناً لأن مساحة السطح المراد طلائها على متن الطائرة كبيرة جدًا، يلزم ما لا يقل عن 240 لترًا من الطلاء لطلاء طائرة بوينج 737، وهذا يصل إلى 3600 لتر لطائرة إيرباص A380.نظرًا لأنه اللون الأكثر شيوعًا، فإن الطلاء الأبيض هو أيضًا الأرخص في السوق. لذلك فهو اللون المفضل للعديد من شركات الطيران لطائراتهم، ولكن هذا ليس كل شيء، الأبيض هو أيضًا الطلاء الأقل سمكًا وبالتالي فهو أقل وزنا، حيث إن الطائرة الخفيفة الوزن تستهلك وقودًا أقل.

6. الحفاظ على أجزاء مهمَّة في الطائرة من التلف:
في الجو، غالبًا ما تطير الطائرات عالياً فوق الغطاء السحابي، وتكون تحت رحمة الأشعة فوق البنفسجية المباشرة من الشمس، بعض أجزاء الطائرات، خاصة تلك المصنوعة من مواد مركبة، الأجزاء البلاستيكية، حيث تتكون أجزاء المركبة من ألياف الكربون، والألياف الزجاجية، ويمكن أن تتلف بسبب الأشعة فوق البنفسجية، لذا فإن الطلاء الأبيض يساعد على توفير بعض الحماية من هذا

7. اللون الأبيض سهل الملاحظة من بعيد:

إن الطلاء في الطائرة بألوان داكنة سيجعلها تمتزج مع الأرض، ويقلل من قدرة الطائر على رؤيتها، ويمكن قول الشيء نفسه عن البحث والإنقاذ، حيث يساعد جسم الطائرة الأبيض رجال الإنقاذ على اكتشاف موقع تحطم الطائرة بسهولة أكبر، من السهل أيضًا رؤية الطائرات البيضاء في الظلام، وسيكون تحديد موقعها أسهل بكثير في حالة وقوع حادث تحطم إذا هبطت في منطقة غابات كثيفة أو في مسطح مائي كبير.