كيف تمكن الرومان من بناء الطرق لتبقى حتى يومنا هذا بعد 2000 عام؟

بنى الرومان عددًا كبيرًا من هذه الطرق، وبعضها موجود منذ ألفي عام، ولا تزال بحالة جيدة حالة أفضل بكثير من الطرق الإسفلتية الحديثة، فما سر متانتها وجودتها العالية؟  دعونا نحاول معرفة ذلك. 

اقرأ أيضاً تنظيمات الإمبراطور أوكتافيوس الاجتماعية لمصر

كيف كانت الطرق قبل مجيء الإمبراطورية الرومانية؟

قبل مجيء الإمبراطورية الرومانية، لم تكن الطرق معبدة للمسافات الطويلة بالمعنى الحديث، وكانت توجد وممرات طرق بحرية للملاحة الساحلية، ولكن لم تكن طرقًا معبدة.

كان الرومان أول من أنشأ شبكة واسعة وفعالة من الطرق المعبدة التي امتدت عبر البحر الأبيض المتوسط ومعظم أنحاء أوروبا. على مدار 700 عام من تاريخهم، بنوا نحو 300 ألف كيلومتر من الطرق، وأصبح هذا أحد الإنجازات الرئيسة للحضارة الرومانية. 

ومن المثير للاهتمام أن عددًا من الطرق السريعة الأوروبية الحديثة تتبع تقريبًا الطرق نفسها التي تتبعها الطرق التي وضعها الرومان.

وهكذا ترك تراث الإمبراطورية الرومانية العظمى بصمة ملحوظة في كثير من جوانب الحياة والثقافة في أوروبا. 

كان السبب الرئيس لإنشاء هذه الطرق هو الرغبة في ضمان حركة عالية السرعة للجحافل عبر الأراضي الشاسعة للإمبراطورية، فقط أسهمت الطرق الرومانية في تطوير الاقتصاد والتجارة والتبادل الثقافي.

صمم تلك الطرق المهندسون العسكريون والمساحون، وبناها جنود الفيلق وأحيانًا العبيد، لا سيما خلال فترات الأعمال العدائية. كان معدل العمل اليومي ستة أمتار مكعبة من التربة، وكانت الأداة مجرفة خشبية، وفي كثير من الأحيان معول ومطرقة وفأس حجري. 

عندما بنى الرومان الطرق المعبدة، كان التركيز على إبقائها مستقيمة للسماح بأقصى سرعة لحركة القوات؛ لذلك عندما تمت مواجهة التلال، تم قطعها أو حفر أنفاق فيها، لم يكن جيش روما العظيم قادرًا على إضاعة الوقت على التلال والوديان. 

اقرأ أيضاً الصراع من أجل أرمينيا سنة 34 ق.م

عملية بناء طريق روماني قديم

تصف المصادر المكتوبة القديمة، بالتفصيل عملية إنشاء الطرق الرومانية والتقنيات المستخدمة.

بدأ المهندسون بدراسة تفصيلية للتضاريس والتربة، ثم حددوا اتجاه الطريق المستقبلي، بعد ذلك حفروا خندقین متوازيين بمسافة 2.5 - 5 أمتار عن بعضهما بعضًا، وبذلك تحديد عرض الطريق، وفي الوقت نفسه فحص تركيبة التربة لإنشاء قاعدة الطريق، استخدموا تقنية (كعكة الطبقة):

أولًا: وضع طبقة داعمة من الحجارة الكبيرة والرمل، تليها طبقة من الحجر المسحوق مع محلول من الجير والصخور البركانية، لقد أدرك الرومان فعلًا أهمية شكل الطريق المحدب لتصريف المياه. 

لم تهتم الإمبراطورية الرومانية ببناء أسطح الطرق فحسب، بل أيضًا بتطوير البنية التحتية على جانب الطريق، فعلى الطرق كانت تقع الحانات والنزل، والحدادات والورش والمستودعات ومحطات البريد.

لقد نجت الطرق الرومانية القديمة قرونًا عدة، ولا تزال موجودة حتى يومنا هذا، وهي مثال على المهارة الهندسية للرومان، لقد تمكنوا من الثَّبات أمام اختبار الزمن بفضل عوامل رئيسية عدة، منها الالتزام الدقيق بمعايير وتقنيات البناء الصارمة، سمح الجمع بين هذه العوامل للطرق القديمة بالبقاء قرونًا عدة، ولا تزال جزءًا مهمًّا من التراث التاريخي والثقافي الروماني.

ملاحظة: المقالات والمشاركات والتعليقات المنشورة بأسماء أصحابها أو بأسماء مستعارة لا تمثل الرأي الرسمي لجوَّك بل تمثل وجهة نظر كاتبها ونحن لا نتحمل أي مسؤولية أو ضرر بسبب هذا المحتوى.

ما رأيك بما قرأت؟
إذا أعجبك المقال اضغط زر متابعة الكاتب وشارك المقال مع أصدقائك على مواقع التواصل الاجتماعي حتى يتسنى للكاتب نشر المزيد من المقالات الجديدة والمفيدة والإيجابية..

تعليقات

يجب عليك تسجيل الدخول أولاً لإضافة تعليق.

مقالات ذات صلة