دليل السيارات الكهربائية

دليل السيارات الكهربائية

- كيف تعمل السيارة الكهربائية؟

ما أنواع السيارات الكهربائية الموجودة؟

- هل تستحق الشراء وما هي الفروق الدقيقة عند الشراء؟

- إلى أين تتجه في حالة التعطل؟

سنحاول الإجابة على كل هذا في هذا المقال.

مستقبل  النقل في العالم تتخصص به  السيارات الكهربائية وقريبًا ستقطع السيارات الكهربائية الصامتة المستقبلية جميع الطرق في العالم . لكن لا تزال هناك أسئلة:

كيف تعمل السيارة الكهربائية وما هو مبدأ عملها الأساسي ؟

لا يختلف مبدأ جهاز السيارة الكهربائية عن السيارة التقليدية: الهيكل ، والجسم ، وأدوات التحكم. كل هذا مألوف لنا. تكمن الميزة الرئيسية في محرك السيارة الكهربائية ، والذي يختلف تمامًا عن منافسيها الذين يعملون على البنزين أو الديزل. يتكون المحرك الكهربائي من جزأين رئيسيين:

1. الجزء الثابت.

2. الجزء الدوار.

تحت تأثير المجال المغناطيسي الذي يحدث في الجزء الثابت ، يبدأ الجزء المتحرك في التحرك ، حيث يمر تيار الحث. ثم تدخل الكهرباء إلى لف المحرك ويتم تحويلها إلى طاقة دورانية. والطاقة الناتجة تجعل السيارة تتحرك. يحتوي المحرك الكهربائي على أجزاء متحركة أقل ، وهو أكثر موثوقية ويتطلب صيانة أقل. في الوقت نفسه ، يعطي كفاءة أفضل مقارنة بمحرك الاحتراق الداخلي التقليدي. لذلك ، نرى المزيد من عزم الدوران وأداء سرعة أفضل.

أنواع السيارات الكهربائية

تم تصميم السيارات الكهربائية لحل المهام المحددة: نقل الركاب ، البضائع ، السيارات لكل يوم ، السيارات الرياضية ، إلخ. التقسيم تعسفي إلى حد ما ، لكنه سيساعد على فهم أن السيارة الكهربائية ليست مجرد لعبة من النشطاء البيئيين. إذن ، هناك الأنواع التالية من السيارات ذات المحركات الكهربائية:

1. السيارات الكهربائية العادية:  هذه سيارات ركاب مألوفة لنا ، ويمكننا أن نلتقي بها بالفعل في شوارع مدينتنا (Tesla ، JAC ، Audi e-Tron ، BYD ، Nio).

2. السيارات الكهربائية المنخفضة الطاقة:  وذات أبعاد صغيرة ، وسرعة محدودة في كثير من الأحيان. مثالي للسفر لمسافات قصيرة.

3. النقل العام:  حافلات ترولي باص وعربات ترام وحافلات كهربائية مألوفة لنا (على سبيل المثال ، ملأت الحافلات ذات المحركات الكهربائية شوارع بعض المدن الأوربية مؤخرا

 مؤخرًا). لطالما دخلت السيارات الكهربائية في حياة المدينة وتكيفت بنجاح مع نقل عشرات الآلاف من الركاب كل يوم.

4. نقل البضائع  :يكتسب نقل البضائع شعبية متزايدة للنقل الداخلي في جميع أنحاء المدينة. لكن Tesla تختبر بالفعل بنشاط جرار نصف شاحنة بمدى 800 كيلومتر ، والذي سيتنافس مع جرارات الديزل بعيدة المدى.

5. والعديد غيرها ، مثل الدراجات ذات العجلات الثلاث ، والمركبات الكهربائية الدقيقة التي تم إنشاؤها بواسطة المتحمسين أو الشركات الصغيرة التي لم تكتسب شعبية كبيرة.

هل يجب عليك شراء سيارة كهربائية؟ اعتبارات عند الشراء.

التطلع إلى الأمام - يستحق ذلك. بالتااكيد. والآن سوف نشرح السبب. الإضافة الأولى التي لا جدال فيها ستكون الفائدة. لنلق نظرة على مثال محدد: لنأخذ السيارة الكهربائية الأكثر شهرة في روسيا ، نيسان ليف. وفي الزاوية المقابلة للحلقة سنضع بنزين "الأخ" نيسان نوت بمحرك 1.6 لتر.

ملحوظة تنفق حوالي 7.5 لتر من البنزين لكل 100 كيلومتر في وضع المدينة. لنأخذ سعر لتر واحد من البنزين عند 50 روبل. يبلغ متوسط ​​الأميال السنوية حوالي 15 ألف كيلومتر. الإجمالي: 7.5 لتر × (15000 كم / 100) × 50 = 56250 روبل سنويًا للبنزين فقط. أضف هنا دفعة وقوف السيارات ، وتكلفة استبدال الشموع ، والزيت ، وحزام التوقيت ، وستكون قيمة غير سارة للغاية.

مع السيارة الكهربائية ، كل شيء أسهل بكثير. يبلغ متوسط ​​استهلاك الأوراق 17 كيلو وات / ساعة لكل 100 كيلومتر. تكلفة 1 كيلوواط حوالي 3 روبل. نستبدل الصيغة أعلاه ونحصل على 7650 روبل. وهي أقل بسبع مرات من تلك الموجودة في نيسان نوت التي تعمل بالبنزين ، وهذا دون مراعاة الصيانة ومواقف السيارات. إذا قمنا بشحن السيارة في الليل (وغالبًا ما يتم ذلك بواسطة مالكي السيارات الكهربائية) ، فسنكلفنا 1 كيلو وات 2 روبل. هذا يعني أن التكلفة السنوية ستكون فقط 5 آلاف روبل.

بالنسبة للصيانة المجدولة للسيارة الكهربائية: ستحتاج فقط إلى تغيير الزيت في علبة التروس ، والتحقق من عمر البطارية المتبقي وتشخيص المحرك. أصدر الحكام حكمًا ، الفوز يذهب إلى نيسان ليف!

يمكنك أيضًا التفكير في السيارات المتميزة. لنقارن بين BMW M5 و ... BYD HAN EV! غير متوقع ، أليس كذلك؟ BYD هي سيارة كهربائية ، أصلها من الصين. 494 حصانا ، تسارع إلى مائة في 3.9 ثانية ، بمدى 550 كم. هذه السيارة تكلف 4 ملايين و 300 ألف روبل. ماذا تستطيع BMW أن تفعل؟ 626 حصان والتسارع إلى مائة يستغرق 3.3 ثانية. آها! لذا فإن BMW أفضل ، سيلاحظ القارئ سريع البديهة. نعم ، لكن ... هناك فارق بسيط واحد مهم. للتغلب على BYD في 0.6 ثانية بائسة ، سيكون عليك دفع 5.3 مليون روبل! وأيضاً تدفع الضريبة سنوياً حوالي 200 ألف ضريبة. ولا تنسى تكلفة البنزين والصيانة. بالمناسبة ، لن يكون لدى مالك BYD HAN EV عنصر مثل هذا المصاريف. ارسم استنتاجاتك الخاصة.

نلاحظ أيضًا أنه في موسكو لا توجد رسوم لوقوف سيارة كهربائية ، ويمكن لجميع محطات الشحن تقريبًا فرض رسوم مجانًا ، وذلك بفضل التعديلات التي أدخلتها وزارة النقل على التشريعات المحلية. وتعتمد العديد من مناطق روسيا على مخطط مماثل لتطوير النقل الكهربائي على المستوى المحلي.

تشجع السلطات على شراء واستخدام السيارات الكهربائية لسبب ما. في المدن الكبيرة ذات الكثافة السكانية العالية ، تخلق مركبات ICE الكثير من الضوضاء وتنبعث منها كمية هائلة من غازات العادم في الغلاف الجوي. تم تصميم السيارات الكهربائية لحل هذه المشكلة ، لأنها لا تصدر عوادم وتكون صامتة تقريبًا.

الإضافة الثانية عند شراء سيارة كهربائية ستكون ديناميكياتها. يحصل سائق هذه السيارة على أقصى عزم دوران من الثواني الأولى من البداية ، مما يضعك في المرتبة الأولى في الربع.

نظرًا لأننا نتحدث عن السرعة ، يجب أن نتحدث أيضًا عن السلامة. يتضمن تصميم السيارة الكهربائية وضع بطاريات على الأرض ، وبالتالي إنشاء مركز ثقل منخفض ، مما يجعل السيارة أكثر ثباتًا عند الانعطاف أو القيام بمناورات حادة.

الفروق الدقيقة عند الشراء

عند اتخاذ قرارات الشراء ، ضع في اعتبارك فارقًا بسيطًا واحدًا فقط: البنية التحتية في المناطق. تعتبر السيارة الكهربائية مثالاً ممتازًا للهندسة والتكنولوجيا العالية. ومع ذلك ، في روسيا ، لم يتم إنشاء بنية تحتية ملائمة لمثل هذه السيارات في كل مكان. تتطور محطات الشحن وخدمات الصيانة بنشاط في المدن الكبيرة (موسكو ، سانت بطرسبرغ ، كازان ، يكاترينبورغ ، نوفوسيبيرسك ، روستوف ، تشيليابينسك). في مدن أخرى ، لا يمكنك الشحن في كل زاوية ، لكن لا يمكن إيقاف مراوح السيارات الكهربائية. المحطات المنزلية والمقابس التقليدية بجهد 220 فولت لن تترك صديقك الكهربائي بدون حركة بالتأكيد. علاوة على ذلك ، يتم تنفيذ العديد من المشاريع تدريجياً لتحسين البنية التحتية للتشغيل المريح للسيارات الكهربائية. وقريبًا سيكون هناك المزيد من محطات الشحن في روسيا مقارنة بمحطات الوقود القياسية.

هل سيتم نقل السيارة الكهربائية إلى الخدمة لإصلاحها؟

عاجلاً أم آجلاً (على الأرجح لاحقًا) يمكن أن تتعطل السيارة الكهربائية. نعم ، هذا يحدث. عندما تمتلك سيارة عادية ، يجب أن تدخل "إصلاح السيارة" في 2GIS وستظهر على الفور قائمة ضخمة من محطات الخدمة لكل ذوق في نتائج البحث. لكن ماذا لو احتجت إلى إصلاح سيارة كهربائية؟ سوف يأخذونها؟

نعم هم سوف. إذا اشتريت سيارة كهربائية من تاجر معتمد ، فمرحباً بكم في محطة خدمة بيع السيارات ، حيث سيتم تنفيذ جميع الأعمال من قبل محترفين مع ضمان لاحق.

وماذا عن قطع الغيار؟ بالنسبة لمالك السيارة الجديدة ، لن يكون العثور على قطعة غيار مشكلة. لدى التجار دائمًا قطع الغيار الضرورية في المخازن (في الحالات القصوى ، يمكنهم بسهولة طلبها من الشركة المصنعة). بالنظر إلى المستقبل ، نلاحظ أن مالكي السيارات المستعملة لن يواجهوا صعوبات في العثور على قطع الغيار أيضًا. لقد جعل تطوير الأسواق الحياة أسهل لأصحاب السيارات بجميع أنواعها. يمكن طلب أي قطعة غيار وتسليمها من أي مكان في العالم في غضون أيام قليلة.