تحدثنا في المقال السابق عن الجزء الأول من أسئلة وأجوبة في مجال السيارات وقدمنا أجوبة حول عدد من الأسئلة الفنية عن عدد من أعطال السيارات مثل:
- ما أسباب رجة المحرك عند الضغط على دواسة البنزين؟
- ما الأضرار الناتجة عن اعوجاج صبابات المحرك؟
- ما أسباب رجة واهتزاز عجلة القيادة وجسم السيارة على السرعات العالية؟
- ما أسباب رجة واهتزاز عجلة القيادة وجسم السيارة على السرعات المنخفضة؟
- ما أسباب اهتزاز جسم السيارة على الطريق أثناء الضغط على دواسة الفرامل؟
وأجبنا عن عدّة أسئلة مهمة ومفيدة في الأعطال الميكانيكية للسيارات، فلا تفوت الجزء الأول من هذا المقال، يمكنك الرجوع له من هنا أسئلة وأجوبة في مجال السيارات.. اهتزاز السيارة.
أما اليوم فموعدنا مع الجزء الثاني من أسئلة وأجوبة عن أعطال السيارات، فهيا بنا نجيب عن أسئلة جديدة ومفيدة عن أعطال السيارات التي تهم معظم أصحاب وملاك السيارات..
اقرأ أيضًا
!جوك تكنولوجيا | أصغر هواتف في العالم.. لها قصص غريبة مع المساجين
أسئلة وأجوبة عن أعطال السيارات
س1: سيارتي محولة إلى غاز طبيعي ويوجد بها رعشة على السلانسيه وأثناء السير، فما السبب؟
في أغلب الأحيان ترجع مشكلة رعشة واهتزاز السيارة المحولة إلى وقود الغاز الطبيعي إلى وجود خلل في ضفيرة الغاز التي أضيفت أو عُدلت في محطات تحويل السيارات لوقود الغاز الطبيعي، ولذلك يفضل الرجوع إلى المحطة المسؤولة عن تحويل الوقود إلى الغاز الطبيعي للمراجعة على ضفيرة المحرك وإصلاح الخلل بعد الكشف اللازم.
اقرأ أيضًا طرق الأمان والحماية: أحدث الدراسات حول طرق السلامة للشخص والبيت والسيارة
س2: يوجد رعشة في جسم السيارة عند سرعة 100 كم/س، فما السبب؟
لكل حالة من حالات حدوث رعشة واهتزاز جسم السيارة سبب محدد، وهذا السؤال لم يوضح صاحبه الظروف أو الحالة التي تحدث عندها رعشة ورجفة السيارة.
ولذلك يمكنك الرجوع إلى الجزء الأول لهذا المقال، الذي أوضحنا به جميع حالات وأسباب رعشة السيارة في جميع الظروف.
س3: هل تلف المساعدين يتسبب في وجود رعشة في جسم السيارة على الطريق؟
لا، تلف المساعدين الأمامية أو الخلفية للسيارة لا يتسبب في رجفة أو رعشة جسم السيارة، وإنما مظاهر تلف المساعدين ثلاثة مظاهر فقط، وقد أوضحتهم في الإجابة عن السؤال القادم.
س4: ما مظاهر تلف مساعدين السيارة (ممتص الصدمات)؟
مظاهر تلف ممتص الصدمات ثلاثة، هي:
- وجود تسريب زيت من داخل إلى خارج جسم المساعد.
- وجود صوت خبط ودربكة ناحية العفشة تظهر أثناء انطلاق السيارة على الطرق غير الممهدة.
- حدوث حدفة أو خلل بزوايا السيارة على الطرق المستقيمة، ويُحدَّد ذلك على جهاز ضبط زوايا العجل.
اقرأ أيضًا: 5 علامات تشير إلى ضرورة فحص منظومة الفرامل بسيارتك
س5: بعد تغيير طقم الدبرياج ظلّت الرعشة موجودة بجسم السيارة عند بدء التحرك، فما السبب؟
من الوارد أن يكون طقم الدبرياج الذي استبدل معيبًا أو غير أصلي، هذا الاحتمال الأول، أما الاحتمال الثاني أن ترجع هذه الرجفة في بداية التحرك بالسيارة لتلف بقواعد المحرك أو قواعد الفتيس، يلزم الكشف عليها عند فني متخصص.
س6: سبب وجود رعشة واهتزاز في المحرك وعدم ثبات مؤشر الـ(RPM)؟
يرجع سبب اهتزاز المحرك وعدم انتظام دوران محرك السيارة، إلى خلل في أداء بوباة الثروتل (بوابة المحرك)، قد تحتاج إلى تنظيف أو إعادة برمجة، وقد يرجع ذلك إلى تلف حساس الإيدل (Idle sensor)، فيلزم الكشف بجهاز تشخيص أعطال السيارات، ومن الوارد أن يرجع ذلك إلى تلف بوجيهات الإشعال.
س7: ما سبب تبطيل محرك السيارة أثناء الضغط على دواسة الفرامل؟
عند تكرار حدوث تبطيل محرك السيارة أثناء لحظة الضغط على دواسة الفرامل، فهذا غالبًا يرجع لوجود تلف بسيرفو الفرامل أو وصلات سيرفو الفرامل (وصلات الفاكيوم)، ولذا يلزم الفحص الدقيق عند فني متخصص على وصلات الفرامل وخاصة السيرفو ووصلات السيرفو.
س8: هل لو الكاتينة مختلفة بقدر بسيط يؤثر ذلك على سحب السيارة؟
بكل تأكيد أي اختلاف ولو طفيف في وضعية سير الكاتينة يؤثر بالسلب على جودة سحب وسرعة السيارة واستهلاك البنزين أيضًا.
بذلك نكون قد طرحنا جميع الأسئلة التي وردتنا حول أعطال السيارات وأجبنا عنها على نحو مفصل، شكرًا للقراءة وأتمنى مشاركة هذا المقال مع أصدقائك حتى تعم الفائدة، في أمان الله.
اقرأ أيضًا
يجب عليك تسجيل الدخول أولاً لإضافة تعليق.